Central do BrasilA Secretaria de Transportes publicou, nesta segunda-feira (10/11), nos jornais nacionais de grande circulação e no Diário Oficial, o aviso de licitação pública internacional para o processo de compra de 30 novos trens de superfície. O critério de julgamento será o de menor preço, e as propostas serão abertas no dia 29/12/2008, às 15h, na Secretaria, com a presença dos inscritos na licitação.
O pagamento dos novos trens será financiado pelo Banco Mundial (Bird), através de empréstimo no valor de US$ 220 milhões, destinado a cobrir os custos do Programa Estadual de Transportes II (PET-II). Os novos trens vão servir para ampliar o sistema de trens urbanos da Região Metropolitana do Rio, operado pela Supervia.
- Esses 30 novos trens, somados aos 20 entregues à concessionária, no fim do ano passado, garantem a renovação da frota da Supervia em quase 50%. Com isso, estaremos oferecendo mais conforto, segurança e comodidade para os passageiros e qualificando o sistema como um todo – afirma o secretário de Transportes, Julio Lopes.
De acordo com a Secretaria, a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação está prevista para o início de 2009. Logo após a assinatura, os novos trens deverão ser entregues no prazo de 21 meses. As especificações técnicas básicas exigem que os trens sejam compostos por quatro carros cada um, com capacidade para 1.300 passageiros, podendo atingir a velocidade máxima de 100 Km/h. A bitola prevista para a via é de 1.600 milímetros.
Os novos trens terão um interior mais confortável, com dois aparelhos de ar-condicionado em cada carro e locais reservados para pessoas com necessidades especiais. Além disso, irão contar com dispositivo de comunicação de emergência e emissão automática de mensagens pré-gravadas, que indicarão as próximas estações e o lado do desembarque. Cada carro terá ainda quatro monitores de LCD para exibir vídeos informativos comerciais e institucionais durante as viagens.
A segurança nos carros será garantida por câmeras de monitoramento no interior do salão de passageiros. As últimas 72 horas de operação serão gravadas. Além disso, os trens serão revestidos por materiais resistentes ao fogo e terão baterias com capacidade de manter o sistema em funcionamento por, no mínimo, duas horas sem alimentação elétrica. Os trens terão freio a disco em todos os carros, além de freio de emergência do tipo “falha segura”, um controle de anti-deslizamento.
- Queremos colocar nossa malha ferroviária alinhada com o que há de mais moderno no mundo em termos de tecnologia de transportes. Esses novos trens vão proporcionar muito mais segurança aos passageiros – destaca o secretário.
Os interessados no processo de licitação poderão enviar suas propostas para a Coordenadoria Executiva de Licitação (Celic), localizada na Secretaria de Transportes (Avenida Nossa Senhora de Copacabana, 493, quarto andar, sala 408, CEP 22031000). Para obter mais informações, os interessados podem comparecer à Secretaria das 9h às 16h, ou entrar em contato pelo telefone (21) 3816-6218 e/ou pelo e-mail celic@central.rj.gov.br. A Secretaria ressalta que não serão permitidas propostas eletrônicas.
O pagamento dos novos trens será financiado pelo Banco Mundial (Bird), através de empréstimo no valor de US$ 220 milhões, destinado a cobrir os custos do Programa Estadual de Transportes II (PET-II). Os novos trens vão servir para ampliar o sistema de trens urbanos da Região Metropolitana do Rio, operado pela Supervia.
- Esses 30 novos trens, somados aos 20 entregues à concessionária, no fim do ano passado, garantem a renovação da frota da Supervia em quase 50%. Com isso, estaremos oferecendo mais conforto, segurança e comodidade para os passageiros e qualificando o sistema como um todo – afirma o secretário de Transportes, Julio Lopes.
De acordo com a Secretaria, a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação está prevista para o início de 2009. Logo após a assinatura, os novos trens deverão ser entregues no prazo de 21 meses. As especificações técnicas básicas exigem que os trens sejam compostos por quatro carros cada um, com capacidade para 1.300 passageiros, podendo atingir a velocidade máxima de 100 Km/h. A bitola prevista para a via é de 1.600 milímetros.
Os novos trens terão um interior mais confortável, com dois aparelhos de ar-condicionado em cada carro e locais reservados para pessoas com necessidades especiais. Além disso, irão contar com dispositivo de comunicação de emergência e emissão automática de mensagens pré-gravadas, que indicarão as próximas estações e o lado do desembarque. Cada carro terá ainda quatro monitores de LCD para exibir vídeos informativos comerciais e institucionais durante as viagens.
A segurança nos carros será garantida por câmeras de monitoramento no interior do salão de passageiros. As últimas 72 horas de operação serão gravadas. Além disso, os trens serão revestidos por materiais resistentes ao fogo e terão baterias com capacidade de manter o sistema em funcionamento por, no mínimo, duas horas sem alimentação elétrica. Os trens terão freio a disco em todos os carros, além de freio de emergência do tipo “falha segura”, um controle de anti-deslizamento.
- Queremos colocar nossa malha ferroviária alinhada com o que há de mais moderno no mundo em termos de tecnologia de transportes. Esses novos trens vão proporcionar muito mais segurança aos passageiros – destaca o secretário.
Os interessados no processo de licitação poderão enviar suas propostas para a Coordenadoria Executiva de Licitação (Celic), localizada na Secretaria de Transportes (Avenida Nossa Senhora de Copacabana, 493, quarto andar, sala 408, CEP 22031000). Para obter mais informações, os interessados podem comparecer à Secretaria das 9h às 16h, ou entrar em contato pelo telefone (21) 3816-6218 e/ou pelo e-mail celic@central.rj.gov.br. A Secretaria ressalta que não serão permitidas propostas eletrônicas.
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